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Roma, ponte di nona – via padre giuseppe petrilli, villino in stile inglese con giardino fronte retro, distribuito su due livelli fuori terra e un livello seminterrato così composto: al piano terra: salone, cucina abitabile, servizio e giardino in parte pavimentato, al piano primo: disimpegno con armadio su misura, camera matrimoniale, cameretta, servizio e due balconi. completa la propriet un garage e uno studio insonorizzato, entrambi accessibili tramite la scala interna all’abitazione. l’immobile si presenta in ottime condizioni: porta blindata, grate in ferro battuto, scale in marmo nazionale, boiler con pannello solare, infissi in legno massello con doppio vetro. climatizzato. gode di affacci liberi anche su area archeologica. classe g epi 175 kwhmqa €245.000, 00 i nostri uffici sono aperti e igienizzati, in ottemperanza alle disposizioni igienico-sanitarie della presidenza del consiglio dei ministri, per garantire a tutti i nostri clienti la massima sicurezza. sarete accompagnati in visita in tutta sicurezza e nel rispetto delle disposizioni per il contenimento ed il contrasto del virus. ambiente e storia questa zona si trova poco fuori del grande raccordo anulare, lungo la via prenestina (a cui il ponte è asservito). la capitale ha iniziato da pochi decenni ad espandersi qui nei dintorni, lasciando però ancora intatte immense are verdi. la via prenestina, che conduce a palestrina (antica praeneste) è una strada molto antica che attraversa zone di grande interesse archeologico. la collina che si trova sulla sinistra, appena superato (direzione palestrina) il ponte di nona, è disseminata di frammenti fittili (coccetti) residuati dallo scavo condotto (nel ’75-’76) dall’accademia britannica di Roma sul sito di un tempio e della relativa stipe votiva. in quest’area nell’antichit sorgeva anche una mansio ed altri edifici, anche di et imperiale, praticamente scomparsi (come del resto il tempio) a causa degli scavi per l’estrazione di pozzolana. ll ponte di nona – vero capolavoro dell’ingegneria Romana – così chiamato perchè sorgeva al ix miglio della via prenestina antica fu realizzato (tra la fine del ii e gli inizi del i secolo a. c. ) per l’attraversamento del torrente marrana o fosso del ponte di nona.
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